可以预见，随着YU7的上市，小米汽车成为新势力的销冠並长期霸榜是大概率事件，超越特斯拉在中国的销售也只是时间问题。这样说的原因并非小米汽车的产品力有多高，技术有多牛，性能有多强，颜值有多吸引人，而是因为小米手机及其多元化的产品带来的其他车企无法企及的情绪价值。以性价比著称的小米手机是国内乃至全球影响力最大销量最高用户最多的产品之一，使用小米手机的国人数以亿计，小米的其他产品如平板电脑、笔记本电脑、电视机、空调等各类大小电子、电气产品的用户数量在全国同类产品中也都名列前茅（比如2024年小米空调销量全国排名第四，平板电脑排名第三，电视机排名前三等等），由此而产生的小米品牌的情绪价值其他新势力车企难以望其项背，在广度和量级上甚至超越了华为，尤其是在消费大众最为注重的产品性价比上，小米产品更是深得民心，选择品质良好外观时尚价格不贵且不失体面的小米产品成了一种普遍的市场共识，而小米汽车的定位也符合市场这样的共识，如此庞大的具有相当粘性的用户群体只要其中哪怕只有百分之几的人购买了米车，雷总睡觉都能笑醒。笔者没打算卖了油车买米车，但算算家里的小米产品还真的不少，手机、空调、抽湿机、微波炉、电烤箱、空气清洁器、机顶盒，甚至小到剃须刀、充电宝，都是小米的，每当家里要新增或更换电子、电气产品时首先会查一查小米产品中有没有合适的，这是不是就是所谓的用户粘性或情绪价值在起作用呢？以上仅为个人观点，不足为训。